باتری پهباد یکی از مهمترین و حساسترین قطعات جانبی این پرنده است که در صورت خرابی علاوه بر اینکه تاثیر زیادی بر عملکرد آن دارد هزینه خرید مجدد آن قابل توجه است. ضمن آنکه اکثر باتری های کوادکوپتر از جنس لیتیوم پلیمر هستند که در صورت آسیب، احتمال انفجار آن وجود دارد. در این مقاله به صورت خلاصه به اصول نگهداری از باتری کوادکوپتر اشاره شده است.
در نگهداری باتری پهپاد و کوادکوپتر، رعایت نکات زیر ضروری است:
- قبل از جابجایی، باطری را در کیف مخصوص نگهداری کرده تا به آن ضربه وارد نشود و از قرار دادن باتری در کنار فلزات خودداری کنید.
- قبل از جابجایی باتری پرنده را تا 30 درصد خالی کنید. همچنین اگر میخواهید باتری را داخل هواپیما ببرید، لازم است شارژ آن را تا 5 درصد ظرفیت باتری خالی کنید.
- زمانی که میخواهید به مدت طولانی از پرنده استفاده نکنید، باتری را از آن جدا کنید.
- برای استفاده از باتری حتما دمای هوا را چک کنید و به منظور جلوگیری از آسیب باتری در دمای مناسب از آن استفاده کنید.
- کابل، دوشاخه، محفظه و دیگر قسمتهای شارژر را به طور مرتب بررسی کنید. هرگز از شارژر آسیب دیده شده استفاده نکنید.
- هرگز بلافاصله بعد از پرواز باتری را شارژ نکنید چون ممکن است دمای باتری به شدت بالا باشد.
- پس از شارژ کامل باتری را از شارژ خارج کنید.
- برای سلامت باتری هر سه ماه یکبار باتری را کاملا شارژ کنید و سپس شارژ آن را به طور کامل خالی کنید.
- اگر شما قصد پرواز در دمای بالاتر از 40 درجه سانتی گراد را دارید، حواستان به دمای باتری باشد. اگر دمای باتری بیش از 65 درجه سانتی گراد شد، به سرعت پرنده را فرود بیاورید.
- زمانی که دمای هوا کمتر از ده درجه سانتی گراد است، باتری خود را تا دمای بیست درجه سانتی گراد گرم کنید. برای این کار میتوانید از گرم کنهای باتری شرکت dji استفاده کنید.این گرم کنها فقط برای باتریهای سری فانتوم سه و سری اینسپایر یک عرضه شده است.
- باتری پرنده اینسپایر دو قابلیت گرم شدن به طور خودکار را دارد.